广东寰球智能装备有限公司
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2003年德国物流研究院(IML)研制出全球首台轻型高速穿梭车MultiShuttle。经过10多年的技术创新与升级,穿梭车技术已成为物流领域不可或缺的自动化仓储与搬运技术。知名厂商如DEMATIC、TGW、Vanderlande、SSISchaefer、KNAPP、Savoye等公司都已推出了自己的穿梭车技术。
穿梭货架系统克服了传统自动立体库中堆垛机自重大(是有效载荷的几倍甚至几十倍)、柔性差等缺点,
具有下列特点与技术优势:
1.出入库能力强,是传统自动立体库10倍以上;
2.支持高效拣选作业,可向拣选工作站高速喂货,减少拣选员等待时间,提高拣选效率;
3.布局柔性高,适合各种厂房结构,可以利用厂房内任何空置的面积,
4.可以最大程度利用厂内空闲空间;
5.实现更高存储密度:支持货物多深位存储和操作,提升机能连接上下工位确保最大化存储密度和空间利用率;
6.实现精确排序,以准确的排序将货物输送给拣选站或生产线工位,实现无转运自动补货;
7.能力冗余,物流中心内可以准备几台备用的穿梭车,以满足峰值作业需求,也才采用租赁模式满足企业季节性需求波动。
8.可拓展性:在任何层面可轻松加入更多穿梭车,进一步提高出入库能力;
9.能够处理多种包装形态,如料箱和纸箱;
10.克服了传统自动立体库的缺点,能够为需求和货物品规波动大的行业,如零售、电商提供自动化解决方案。
穿梭货架技术的面世,打破了物流中心自动化解决方案多年的沉闷局面,引领着物流技术装备行业高调迈入21世纪。德国物流研究院作为物流技术领域的领导者,2011年又研发出可以在货架和地面行走的两栖穿梭车“魔浮”MultiShuttleMove。在今年的汉诺威物流博览会上,德国物流研究院又推出了可以自行攀爬的蜘蛛车RackRacer,克服了穿梭车依赖提升机变换层高的局限,打破了穿梭车技术中的最后一个瓶颈——提升机对流量的限制。高效、灵活和智能是未来穿梭车技术的发展方向。相信在不久的将来,新型穿梭车技术将能逐步代替传统的自动立体库和连续输送设备,大量应用到企业内部物流各个领域,完成各种物流作业,实现各功能区域的无缝自动衔接。
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